Varend Woonschip
Locatie op aanvraag
Bekebrede Zeilschoener 15.88
Degelijk onderhouden zeilschoener van de eerste eigenaar, ontworpen door Martin Bekebrede, een ontwerper die zijn naam heeft verdiend met zeewaardige en betrouwbaar gebouwde schepen.
De romp is in 2025 opnieuw geschilderd, een duidelijke aanwijzing dat het onderhoud altijd serieus is genomen. Diezelfde aandacht voor kwaliteit zien we terug in het interieur, uitgevoerd in Padouk. Een bijzonder duurzaam Afrikaans hardhout met een warme, tijdloze uitstraling.
Haar afmetingen zijn ca. 19.50/15.88 x 4.85 x 2.30 m. Ze is o.a. voorzien van een 120 pk / 88 kW DAF diesel motor, potkachel en 1x infraroodpaneel, airco, ca. 1350 liter drinkwater in 1 tank, ca. 1500 liter brandstof, ca. 600 liter vuilwatertank, boiler. De doorvaart hoogte is (ca.) 19,50 m.
De betimmering bestaat uit hardhout en diverse materialen. Het schip is geïsoleerd met steenwol en dampwerende folie. De indeling is praktisch en logisch opgezet. Voorin bevindt zich de voorkajuit, gevolgd door een badkamer met douchecabine en elektrisch toilet. Aan bakboordzijde bevinden zich twee hutten die momenteel worden gebruikt als royale bergruimtes, en de eigenaarshut is gesitueerd aan stuurboordzijde. Aansluitend treft men de kombuis en een ruime, comfortabele salon. De stahoogte is in de voorkajuit (ca.) 1,81 m, in het toilet (ca.) 1,85 m, in de gang / corridor (ca.) 1,83 / 1,95 m, in de eigenaarshut (ca.) 1,94 m, in het kombuis / keuken (ca.) 1,87 m en in de salon (ca.) 2,00 m.
Deze zeilschoener is oceangoing en gebouwd voor lange, serieuze reizen. De aanwezigheid van een generator maakt het mogelijk om langdurig onafhankelijk te varen, zonder concessies aan comfort.
Het schip leent zich uitstekend voor grote oversteken én voor permanente bewoning. In overleg met en na goedkeuring van het havenbestuur is het verkrijgen van een ligplaats met postadres mogelijk.
Het schip is gecertificeerd, Unie Binnenschipcertificaat (UBC), voor zone 2 Nederland, zone 3 en zone 4, Waal, Lek & NL Rijn, geldig tot: 04-2032.








